Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist ein rennstreckentaugliches, nicht straßenzugelassenes Hypernaked BEAST, das auf nur 100 Exemplare limitiert ist. Mehr als 20 kg leichter als die straßenzugelassene KTM 1390 SUPER DUKE R kombiniert sie Agilität mit herausragender Steifigkeit und Stabilität. Gebaut und verfeinert in Mattighofen, Österreich, ist sie vollgepackt mit Carbon, WP PRO COMPONENTS Fahrwerk mit MotoGP-Technologie, einer BREMBO Superbike-Bremsanlage, geschmiedeten Magnesiumrädern und Slick-Reifen. Alles mit dem Ziel, ein kompromissloses, grenzenverschiebendes Rennstrecken-Bike zu schaffen.
MOTOR
| BAUART | 42-Zylinder, 4-Takt, V 75° |
| DREHMOMENT | 151 Nm |
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher |
| LEISTUNG (PS) | 202 PS |
| SCHALLDÄMPFER | Akrapovič Evolution Line – Titan-Vor- und Endschalldämpfer |
| HUBRAUM | 1350 cm³ |
| EMS | Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung |
| MOTORÖL | Motorex, SAE 10W-50 |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 177 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 17.5 l |
| RADSTAND | 1491 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 320 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 240 mm |
| BREMSE VORNE | 2 × Brembo GP4 MS Monoblock-Vierkolben-Bremssättel, radial montiert, T-Drive-Bremsscheiben |
| KETTE | 520 X-Ring |
| RAHMEN BAUART | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| FEDERUNG VORNE | WP Suspension PRO 8548 – Closed-Cartridge Upside-Down-Gabel |
| FEDERUNG HINTEN | WP Suspension PRO 8750 – Inline-Federbein |
| SITZHÖHE | 860 mm |
| BODENFREIHEIT | 109 mm |
| FEDERWEG VORNE | 130 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 120 mm |
| RÄDER | 3.50 x 17″; 6 x 17″ |
| RÄDER | Geschmiedet |
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