Die auf insgesamt 700 Stück weltweit begrenzte, zu 100 % in Österreich hergestellte KTM 890 ADVENTURE R RALLY 2024 erobert das Terrain der mittelschweren Adventure-Bikes mit dem Furor eines Motorrads, das bereits bei der Dakar unter Beweis stellen konnte: Es ist absolut READY TO RACE. Bei dem serienmäßig mit einer vom Rennsport übernommenen WP XPLOR PRO Federung, geländegeeigneten Felgen und einem leichten Akrapovič „Slip-on Line“-Schalldämpfer ausgestatteten Bike ist das Fahrtziel zweitrangig. Mit ihrer unübertroffenen Fähigkeit, von Schotterpisten bis schmalen Pfaden jedes Gelände zu bewältigen, setzt die KTM 890 ADVENTURE R RALLY hinsichtlich echter Offroad-Kompetenz neue Maßstäbe.
MOTOR
| DREHMOMENT | 100 Nm |
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher |
| LEISTUNG IN KW | 77 kW |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 68.8 mm |
| BOHRUNG | 90.7 mm |
| KUPPLUNG | PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt |
| CO2-EMISSION | 102.51 g/km |
| HUBRAUM | 889 cm³ |
| EMS | Bosch EMS mit RBW |
| BAUART | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 4.39 l/100 km |
| SCHMIERUNG | Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen |
FAHRWERK
| TANKINHALT (CA.) | 20 l |
| ABS | Bosch 9.3 MP (inkl. Kurven-ABS und Offroad-Modus, abschaltbar) |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 320 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 260 mm |
| BREMSE VORNE | 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel |
| BREMSE HINTEN | Zweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert |
| KETTE | 520 X-Ring |
| TROCKENGEWICHT | 189 kg |
| RAHMEN BAUART | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet |
| FEDERUNG VORNE | WP XPLOR PRO 7548 |
| FEDERUNG HINTEN | XPLOR PRO 6746 |
| BODENFREIHEIT | 303 mm |
| SITZHÖHE | 910 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63,8 ° |
| FEDERWEG VORNE | 270 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 270 mm |
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