2027 FC 450 FACTORY EDITION
Die für die neue Generation weiterentwickelte FC 450 Factory Edition kombiniert klassenführende Performance mit bewährter Fahrbarkeit. Das grundlegend überarbeitete Fahrwerk und die neuen WP XACT Closed-Cartridge-Federgabeln sorgen für noch mehr Präzision und Kontrolle. Hochwertige Factory Racing-Komponenten vervollständigen dieses limitierte Motorrad, das auf jeder Rennstrecke außergewöhnliche Performance liefert.
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Motor & Performance
KRAFT MIT FEINSCHLIFF
Mit 63,8 hp bei 10.000 U/min und 52 Nm Drehmoment bei 7.000 U/min liefert der umfassend überarbeitete 450-cm³-SOHC-Motor über das gesamte Drehzahlband beeindruckende Performance. Bei der Entwicklung ging es nicht nur um mehr Spitzenleistung. Im Fokus stand vor allem, diese Leistung leichter abrufbar und besser kontrollierbar zu machen.
Ein überarbeiteter Zylinderkopf, angepasste Nockenwellensteuerzeiten, ein auf 14,0:1 erhöhtes Verdichtungsverhältnis sowie umfassend weiterentwickelte Ansaug- und Auspuffsysteme sorgen für hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und hervorragende Fahrbarkeit.
TOP-FEED MACHT DEN UNTERSCHIED
Eine neu gestaltete Airbox verbessert den Luftstrom und die Filterwirkung und schützt noch besser vor Staub, Schlamm und Wasser. Die bewährte 44-mm-Drosselklappeneinheit von Keihin erhält ein neu positioniertes Einspritzventil für eine feinere Kraftstoffzerstäubung und ein direkteres Ansprechverhalten.
Da das Einspritzventil weiter stromaufwärts im Ansaugtrakt sitzt haben Kraftstoff und Luft mehr Zeit, sich vor dem Eintritt in den Brennraum zu vermischen. Das Ergebnis: eine feinere Zerstäubung, eine effizientere Verbrennung und eine gleichmäßigere Performance über das gesamte Drehzahlband.
AUF FAHRBARKEIT AUSGELEGT
Umfassende Änderungen am Zylinderkopf und am Ansaugsystem steigern die Performance bei niedrigen Drehzahlen, ohne die kraftvolle Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich zu beeinträchtigen. Ein neues Nockenprofil, angepasste Steuerzeiten und ein überarbeiteter Brennraum sorgen gemeinsam für eine gleichmäßige, berechenbare Leistungsentfaltung.
Das Ergebnis ist eine besser kontrollierbare Motorcharakteristik, mit der du die verfügbare Leistung effizient nutzen kannst – besonders in anspruchsvollen Streckenpassagen und bei langen Rennläufen.
OPTIMIERTE AUSPUFFANLAGE
Die komplett neu entwickelte Auspuffanlage erfüllt den aktuellen FIM-Geräuschgrenzwert von 109 dB, ohne Kompromisse bei Performance oder Fahrbarkeit. Drei Resonanzkammern im Krümmer steuern die Druckwellen im Abgasstrom. Das sorgt für einen breiteren, berechenbareren Drehmomentverlauf mit spürbaren Vorteilen im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Ein neu entwickelter Endschalldämpfer vervollständigt das System und trägt über das gesamte Drehzahlband zu einem gleichmäßigen Motorverhalten bei.
CHASSIS AND HANDLING
INTELLIGENTE STEUERUNG
Das neueste Motormanagementsystem verarbeitet Informationen schneller und präziser. So optimiert es Zündungssteuerung, Kraftstoffversorgung und gangabhängige Mappings. Eine neue Klopfregelung erkennt unkontrollierte Verbrennungsvorgänge und passt den Zündzeitpunkt an, um den Motor zu schützen und gleichzeitig seine Leistungsfähigkeit zu erhalten.
DIREKTES FAHRGEFÜHL
Der neue, vollständig aus Aluminium gefertigte Heckrahmen wiegt nur 1,23 kg und ist damit der leichteste, der je in einer Husqvarna Factory Edition verbaut wurde. Seine Leichtbauweise trägt zur Agilität des gesamten Motorrads bei und fügt sich nahtlos in das komplett überarbeitete Fahrwerk und die neue Verkleidung ein.
Die neue Aluminium-Druckgussschwinge ergänzt dieses Konzept. Sie verbindet geringes Gewicht mit gezielt abgestimmter Steifigkeit und unterstützt so die Flexeigenschaften des neuen Rahmens.
KONSTRUKTION MIT KLAREM ZIEL
Der neue, vollständig aus Aluminium gefertigte Heckrahmen wiegt nur 1,23 kg und ist damit der leichteste, der je in einer Husqvarna Factory Edition verbaut wurde. Seine Leichtbauweise trägt zur Agilität des gesamten Motorrads bei und fügt sich nahtlos in das komplett überarbeitete Fahrwerk und die neue Verkleidung ein.
Die neue Aluminium-Druckgussschwinge ergänzt dieses Konzept. Sie verbindet geringes Gewicht mit gezielt abgestimmter Steifigkeit und unterstützt so die Flexeigenschaften des neuen Rahmens.
DU STEHST IM MITTELPUNKT
Die komplett neu gestaltete Verkleidung macht das Motorrad schlanker und gibt dir uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Alle Kontaktflächen sind gezielt auf mehr Kontrolle ausgelegt – ob im Sitzen, im Stehen oder wenn du dich in Kurven und bei Sprüngen auf dem Motorrad bewegst.
Ein ProTaper-Lenker mit Husqvarna-spezifischer Kröpfung und CNC-gefräste Factory Racing-Gabelbrücken vervollständigen die hochwertige Ausstattung. Sie liefern präzises Feedback und unterstützen schnellere Richtungswechsel.
FORTSCHRITTLICHES WP-FAHRWERK
Eine der wichtigsten Neuerungen der neuen Generation ist die Einführung der 48-mm-WP XACT Closed-Cartridge-Federgabel mit Schraubenfedern. Sie wurde nach umfangreichen direkten Vergleichstests mit Luftgabeln ausgewählt. Die neue Konstruktion überzeugte dabei durch ein besseres Gefühl für das Vorderrad, eine gleichmäßigere Dämpfung und mehr Vertrauen für den Fahrer.
Zusammen mit dem überarbeiteten WP XACT-Federbein und dem Fahrwerkskonzept mit verkürzten Federelementen bietet das Fahrwerk mehr Agilität, eine bessere Balance und hervorragendes Feedback unter unterschiedlichsten Streckenbedingungen. Druck- und Zugstufe lassen sich weiterhin von Hand einstellen – für schnelle Anpassungen direkt an der Strecke, ganz ohne Werkzeug.
HARDWARE & RACEWARE
ALLES FÜR DEINE PERFORMANCE
Jede Komponente ist darauf ausgelegt, die Wartung zu vereinfachen und die Handhabung zu erleichtern. Klar gekennzeichnete Einstellpunkte, besser zugängliche Bauteile und optimierte Wartungsabläufe machen die Vorbereitung auf den Renntag schneller und einfacher.
Von der überarbeiteten Kabelführung bis hin zu integrierten Orientierungshilfen für die Abstimmung: Jedes Detail zeigt, wie konsequent Husqvarna Performance und Praxistauglichkeit verbindet.
BREMBO-PERFORMANCE
Hochleistungs-Bremskomponenten von Brembo sorgen für eine starke, konstante Bremsleistung. Überarbeitete hintere Bremsbeläge sprechen sanfter an und helfen, ein Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen zu verhindern. Der ebenfalls überarbeitete Fußbremshebel liefert noch besseres Feedback. Sein Trittstück lässt sich zudem um 5 mm nach vorne oder hinten verstellen, damit du es an deine Vorlieben anpassen kannst.
FACTORY-AUSSTATTUNG
Hochwertige Factory Racing-Komponenten unterstreichen die konsequente Ausrichtung auf den Renneinsatz. Zur Ausstattung gehören ein WP Pro Components Factory Racing-Radsatz mit Excel-Felgen, Factory Racing-Gabelbrücken, ein äußerer Kupplungsdeckel von Rekluse, eine Factory Racing-Sitzbank mit GUTS-Bezug, ein Factory Racing-Rahmenschutzset, ein ProTaper-Lenker mit Lenkerpolster, weiche graue ODI-Lock-on-Griffe, eine WP Pro Components Factory-Startvorrichtung, eine schwimmend gelagerte vordere Wave-Bremsscheibe, ein vorderer Bremsscheibenschutz, ein Factory-Motorschutz, Dunlop Geomax MX34-Reifen, ein schwarzes Kettenrad und eine goldene Racing-Kette.
Das hochwertige Team Husqvarna-Dekorkit rundet die Ausstattung ab. Jede Komponente wurde gezielt nach Performance, Haltbarkeit und Funktionalität ausgewählt. So entsteht das am umfangreichsten ausgestattete Serien-Motocross-Motorrad im Angebot von Husqvarna.
Elektronik
MAP SELECT SWITCH
Der neu gestaltete Map Select Switch vereinfacht die Bedienung mit einer einzigen Multifunktionstaste und klaren Farbanzeigen. Grün steht für das kraftvollere, aggressivere Mapping, Blau für die sanftere Abstimmung. Auch Traction Control, Quickshifter und Launch Control werden über den kompakten Schalter bedient.
QUICKSHIFTER
Der Quickshifter ermöglicht nahtloses Hochschalten ohne Kupplung ab dem zweiten Gang. Überarbeitete ECU-Regelstrategien sorgen für schnellere, geschmeidigere Gangwechsel und reduzieren gleichzeitig die Belastung des Antriebsstrangs. So hältst du den Vortrieb aufrecht, wenn jeder Sekundenbruchteil zählt.
Mapping
Mit zwei Motor-Mappings kannst du die Leistungsentfaltung der FC 250 Factory Edition an deine Vorlieben und die Streckenbedingungen anpassen. Die grüne Einstellung sorgt für ein kraftvolleres, aggressiveres Ansprechverhalten, während das blaue Mapping die Leistung gleichmäßiger entfaltet. Individuelle Mappings für jeden Gang helfen, die Performance bei jeder Geschwindigkeit zu maximieren.
Traction Control
Die über den Map Select Switch aktivierbare Traction Control überwacht kontinuierlich die Gasbetätigung und wie schnell die Motordrehzahl steigt. Erkennt das System übermäßigen Radschlupf, passt das Motormanagementsystem die Leistungsabgabe an das Hinterrad an, um die Traktion wiederherzustellen.
Auf rutschigen, nassen oder schlammigen Strecken verschafft dir das einen zusätzlichen Vorteil. So kannst du dich ganz darauf konzentrieren, Tempo und Kontrolle zu halten.
Launch Control
Die Launch Control optimiert deine Starts, indem sie die Leistungsentfaltung beim starken Beschleunigen vom Startgatter regelt. Sie hilft, die Traktion zu halten und das Durchdrehen des Hinterrads zu reduzieren. So kannst du dich voll und ganz auf den bestmöglichen Start konzentrieren.
Garantie & Service
Premium Herstellergarantie
Dieses Motorrad wird mit einer Premium-Herstellergarantie ausgeliefert. Du profitierst von bis zu 1 Jahr Garantieabdeckung und genießt den Nervenkitzel beim Offroad-Fahren mit zusätzlicher Sicherheit. Damit die Garantie gültig bleibt, halte dich stets an die Vorgaben in der Betriebsanleitung deines Motorrads. Dazu gehören die bestimmungsgemäße Nutzung und die Durchführung aller vorgeschriebenen Wartungen bei einem autorisierten Husqvarna Mobility-Händler. Die im Auslieferungszertifikat festgelegten Bedingungen der regulären Herstellergarantie gelten weiterhin. Weitere Informationen zu diesem Angebot und dazu, wie du davon profitieren kannst, findest du auf der Husqvarna Garantieseite. Gültig ab Modelljahr 2027 für alle Offroad-Motorräder sowie die FS 450.
Technische Daten
Motor
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor |
| Hubraum | 449,9 cm³ |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Gemischaufbereitung | Keihin EFI, Drosselkörper 44 mm |
| EMS | Vitesco M4C |
| Primärtrieb Zähne Kupplung | 72 |
| Primärtrieb | 29:72 |
| Kupplung | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| Motor Zylinder | Einzylinder |
| Motor Takt | 4-Takt |
| Batteriekapazität | 2 Ah |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Starter | Elektrostarter |
| Hub | 63,4 mm |
| Bohrung | 95 mm |
| Verdichtung | 14:1 |
Fahrwerk
| Rahmen Bauart | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| Bremse vorne | Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Scheibenbremse |
| Bauart Heckrahmen | Aluminium |
| Kette | 520, nicht abgedichtet |
| Gewicht (ohne Kraftstoff) | 105,9 kg |
| Tankinhalt (ca.) | 7,4 l |
| Radstand | 1495 ± 10 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe vorne | 260 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe hinten | 220 mm |
| Federung vorne | WP XACT-USD Closed-Cartridge-Federgabel, Ø 48 mm |
| Federung hinten | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| Federweg vorne | 302,5 mm |
| Federweg hinten | 306 mm |
| Bodenfreiheit | 330 mm |
| Sitzhöhe | 945 mm |
| Lenker | Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm |
| Schalldämpfer | Edelstahl |
| Steuerkopfwinkel | 63,9 ° |
| Reifendimensionen (vorne/hinten) | 80/100; 120/90 |
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