2027 KTM 125 DUKE
Die KTM 125 DUKE 2027 beweist eindrucksvoll, dass echter Fahrspaß keine Frage des Hubraums ist. Mit ihren 125 cm³ bringt sie die unverwechselbare DUKE-DNA auf die Straße und überzeugt mit einem kraftvollen Design, dynamischem Handling und selbstbewusstem Auftritt. Ganz im Stil ihrer größeren Schwestermodelle vereint sie eine aggressive Naked-Bike-Optik mit hochwertiger Fahrwerkstechnik, moderner LED-Beleuchtung und innovativen Fahrerassistenzsystemen. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das mit Agilität, präziser Kontrolle und jeder Menge Fahrspaß begeistert. Kompakt im Hubraum, kompromisslos im Charakter – die KTM 125 DUKE 2027 ist 125 % DUKE.
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*inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten 495,00 EUR
Kupplung ziehen. Drehzahl hoch.
EINSTELLBARKEIT
Ob auf deiner Lieblingsstrecke oder in eng gesteckten Pylonenkurven: Mit dem WP APEX-Federbein mit Split-Kolben der KTM 125 DUKE findest du mühelos die perfekte Balance. Die einstellbare Federvorspannung und die einstellbaren weißen Handhebel sind nur zwei besondere Features
TFT-DISPLAY
Alles, was du brauchst, auf einen Blick. Die KTM 125 DUKE verfügt über ein 5″-TFT-Display mit Verbundglas. Über die 4-Wege-Menütasten der Schaltereinheit bedienst du alle Fahrzeugfunktionen ganz einfach. A propos: Alle DUKE-Modelle bieten Konnektivitätsfunktionen, mit denen du Musik abspielen, eingehende Anrufe annehmen und dich per Turn-by-Turn-Navigation ans Ziel führen lassen kannst.
VERKLEIDUNG
Die KTM 125 DUKE steht ganz in der Tradition der NAKED-Bikes und hat absolut nichts zu verbergen. Mit ihrer markanten Silhouette, den scharf gezeichneten Linien, den gut sichtbaren Lufteinlässen und der lackierten Scheinwerferverkleidung präsentiert sie sich mit einem aggressiven und selbstbewussten Auftritt. Ein hochwertiger Metalltank, durchgefärbte Kunststoffverkleidungsteile und die moderne LED-Beleuchtung runden das Gesamtpaket perfekt ab.
GRAFIK
Die KTM 125 DUKE überzeugt serienmäßig mit einem hochwertigen Premium-Auftritt. Das mehrschichtige Nasslack-Finish in Electronic Orange oder Atlantic Blue, kombiniert mit glänzenden Grafikelementen, setzt den charakteristischen DUKE-Sitzbezug mit seiner einzigartigen Struktur perfekt in Szene. Eines ist klar: Das ist zu 100 % DUKE und bringt dabei 110 % Street-Credibility mit.
Bereit zum Durchstarten!
MOTOR
Mit der neuesten Generation der LC4c-Motoren legt die KTM 125 DUKE nach: mehr Leistung, gleichmäßigere Beschleunigung und ein geringes Gesamtgewicht. In ihr steckt jahrelange Erfahrung mit kleinen Motoren. Dazu kommen das gleiche verbesserte Getriebe und der optimierte Zylinderkopf wie beim Modell von 2024.
FAHRMODI
Die KTM 125 DUKE bietet dir eine Auswahl an FAHRMODI, die zu deinem Fahrstil und den Bedingungen passen. Der standardmäßig aktivierte STREET-Modus liefert die perfekte Balance aus Leistung und Kontrolle für den Alltag. Der TRACK-Modus sorgt mit direkterer Gasannahme und sportlicheren Einstellungen der Traktionsregelung für ein aggressiveres, leistungsorientiertes Fahrerlebnis. Beide Modi wählst du ganz einfach über das TFT-Display aus.
LED-BELEUCHTUNG
Die leistungstarke, serienmäßige LED-Beleuchtung sorgt nicht nur bei Nacht für optimale Sicht, sondern erhöht auch die Wahrnehmbarkeit im dichten Stadtverkehr sowie bei schwierigen Bedingungen wie Nebel oder schlechtem Wetter. So profitierst du jederzeit von mehr Sicherheit und einer markanten Lichtsignatur.
Design und Funktion
SITZBANK
Dank der dicken Sitzpolsterung, der schmalen Sitzbankform und der insgesamt hervorragend abgestimmten Ergonomie profitieren sowohl Fahrer als auch Beifahrer von hohem Komfort. Wer eine andere Sitzhöhe bevorzugt, hat die Wahl: Die KTM 125 DUKE verfügt serienmäßig über eine Sitzhöhe von 800 mm, die mit der optionalen KTM PowerParts Sitzbank unkompliziert auf 820 mm erhöht werden kann. So lässt sich die Ergonomie optimal an die individuellen Bedürfnisse anpassen.
ERGONOMIE
Dank des langen Radstands, der niedrigen Sitzhöhe und der hervorragend abgestimmten Fahrwerksgeometrie bietet die KTM DUKE Baureihe ein klassenführendes Kurvenverhalten, hohe Fahrstabilität und ein ausgesprochen präzises Handling. In Kombination mit ihrem Ruf als „THE SPAWN OF THE BEAST“ und der aggressiven Sitzposition setzt die KTM 125 DUKE Maßstäbe im Segment der dynamischen NAKED Bikes. Sie ist gemacht für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Agilität, direkten Fahrspaß und echtes DUKE-Feeling auf der Straße suchen.
FUSSRASTEN
Die neu entwickelten, leichten Fußrastenhalter aus geschmiedetem Aluminium und die griffigen Fußrasten sorgen jederzeit für sicheren Halt, selbst beim schnellen Hochschalten und sportlichen Fahren. Wer noch mehr Wert auf Premium-Details legt, findet im KTM PowerParts Katalog hochwertige, CNC-gefräste Fußrasten für einen besonders exklusiven Auftritt und zusätzliche Funktionalität.
Maximale Agilität
Rahmen
Das Design basiert auf einer zweiteiligen Konstruktion mit einem Hauptrahmen aus Stahl-Gitterrohr und einem im Druckgussverfahren gefertigten Aluminium-Heckrahmen. Das außermittig positionierte Federbein schafft Platz für den großen Luftfilterkasten, was eine niedrigere Sitzhöhe ermöglicht und gleichzeitig den aggressiven Auftritt der DUKE unterstreicht.
Der Rahmen wurde jedoch nicht nur für eine markante Optik entwickelt. Sein zentrales Ziel ist die Optimierung der Fahrdynamik: Durch die hohe Torsionssteifigkeit, das agile Handling und das präzise Feedback vom Fahrwerk vermittelt die KTM 125 DUKE ein besonders direktes und kontrolliertes Fahrerlebnis. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das mit Stabilität, Wendigkeit und einem hohen Maß an Vertrauen in jeder Kurve überzeugt.
BREMSEN
Vorne arbeitet der bewährte Brembo M4.32 Monoblock-Bremssattel. Er liefert eine klassenführende Bremsleistung. Zusammen mit den leichten Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser vorne und 240 mm hinten entsteht die entscheidende Kombination aus maximaler Verzögerung und konstantem Bremsgefühl.
SCHWINGE
Die gebogene Schwinge aus Aluminiumguss bildet eine robuste und langlebige Basis für die Hinterradaufhängung. Für den besonders sportlichen Racing-Look ist das Federbein direkt und außermittig an der Schwinge angebracht. Diese Bauweise schafft zudem zusätzlichen Platz für den neuen Endschalldämpfer, der den dynamischen Auftritt der KTM 125 DUKE zusätzlich unterstreicht und ihr noch mehr Charakter verleiht.
GABEL
Vorn hält eine WP APEX Open-Cartridge-Gabel mit 43 mm Durchmesser und 150 mm Federweg alles unter Kontrolle und sorgt bei allen Straßenverhältnissen für souveräne Performance.
FEDERBEIN
Hinten arbeitet ein seitlich versetztes WP APEX-Federbein mit Split-Kolben, 150 mm Federweg und 60 mm Hub. Auch die Federvorspannung lässt sich einstellen.
RÄDER UND BEREIFUNG
Weniger Gewicht, genau dort, wo es zählt: Mit leichten Rädern und griffigen Reifen reduziert die KTM 125 DUKE ihre ungefederten Massen deutlich. Das verbessert nicht nur das gesamte Handling, sondern ermöglicht auch schnelleres Einlenken und entlastet Bauteile wie Achsen und Lager.
Garantie & Service
Premium Herstellergarantie
Dieses Motorrad wird mit einer PREMIUM HERSTELLERGARANTIE ausgeliefert. Fahrerinnen und Fahrer profitieren von einem Garantieanspruch von bis zu 4 Jahren, genießen sorgenfreien Fahrspaß und können das KTM-Erlebnis mit zusätzlicher Sicherheit auskosten. Voraussetzung für den Erhalt der Garantie ist die Durchführung aller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten gemäß Serviceplan bei einem autorisierten KTM Händler. Weitere Informationen sowie die genauen Bedingungen zur Inanspruchnahme der Garantie finden sich auf der KTM Garantie-Webseite. Die Premium Herstellergarantie gilt für alle straßenzugelassenen Motorräder des Modelljahres 2025 und neuer über das gesamte Street-Sortiment hinweg. Während sie zuvor nur für ausgewählte Modelle verfügbar war, umfasst die Premium Herstellergarantie nun die komplette KTM Street-Palette.
Technische Daten
Motor
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor |
| Hubraum | 124,99 cm³ |
| Leistung (PS) | 15 PS |
| Drehmoment | 11,5 Nm |
| Getriebe | 6 Gänge |
| CO2-Emission | 57 g/km |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Motor Zylinder | Einzylinder |
| EMS | Bosch EMS mit RBW |
| Motoröl | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Motor Takt | 4-Takt |
| Antriebstyp | Verbrenner |
Fahrwerk
| Durchmesser Bremsscheiben (vorne/hinten) | 320 / 240 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe vorne | 320 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe hinten | 240 mm |
| Bremse vorne | Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe |
| Bremse hinten | 1-Kolben-Schwimmsattel |
| Kette | 520 X-Ring |
| Rahmen Bauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| Bauart Heckrahmen | Aluminium, pulverbeschichtet |
| Radstand | 1357 mm |
Federung
| Federung vorne | WP APEX-USD, Ø 43 mm |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Federweg vorne (Zoll) | 5,91 inch |
| Federweg hinten (Zoll) | 5,91 inch |
| Federung vorne Verstellung | Nicht einstellbar |
| Federung hinten Verstellung | Federvorspannungsversteller |
Abmessungen
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Gewicht vollgetankt | 154 kg |
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