Die KTM 1290 SUPER DUKE GT musst du dir als bequeme Interkontinentalrakete vorstellen. Mit Hilfe ihres V-2-Motors mit 175 PS und 141 Nm Drehmoment lässt du Landes- und Bundesgrenzen ganz schnell hinter dir. Ihre Fähigkeit, tausende Kilometer mühelos abzuspulen, machen die KTM 1290 SUPER DUKE GT zu einer scharfen Waffe.
MOTOR
| DREHMOMENT | 141 Nm |
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitskühlung |
| LEISTUNG IN KW | 128.7 kW |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 71 mm |
| BOHRUNG | 108 mm |
| KUPPLUNG | PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt |
| CO2-EMISSION | 133 g/km |
| HUBRAUM | 1301 cm³ |
| EMS | Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung |
| BAUART | 2-Zylinder, 4-Takt, V 75° |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5.7 l/100 km |
| SCHMIERUNG | Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
FAHRWERK
| TANKINHALT (CA.) | 23 l |
| ABS | Bosch 9ME Combined ABS (mit Kurven-ABS und Supermoto-Modus, abschaltbar) |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 300 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 240 mm |
| BREMSE VORNE | Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe |
| BREMSE HINTEN | Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe |
| KETTE | 520 X-Ring |
| TROCKENGEWICHT | 169 kg |
| RAHMEN BAUART | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| FEDERUNG VORNE | Semi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm |
| BODENFREIHEIT | 141 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP SAT (semi-active technology) Federbein |
| SITZHÖHE | 835 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 65.1 ° |
| FEDERWEG VORNE | 125 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 156 mm |
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