Die erste KTM, die den Namen 6DAYS trug, kam bereits 1996 auf den Markt. Damals gab es kein Bike, das die KTM 360 EXC an Vielseitigkeit überbieten konnte. Fast 30 Jahre später nimmt die KTM 350 EXC-F 6DAYS den Staffelstab auf und setzt diesen Trend fort. Mit einem klassenbesten Rahmen, einer geschlossenen Cartridge-Federung, einer neuen Karosserie und einer neuen Fähigkeit, um den Sieg zu kämpfen, bleibt die KTM 350 EXC-F 6DAYS diejenige, die es zu schlagen gilt.
Die Highlights der KTM EXC 6DAYS RANGE sind:
- ORANGEFARBENE ELOXIERTE CNC-GEFRÄSTE GABELBRÜCKEN
- 6DAYS-MARKENBAUTEILE
- ORANGEFARBENER RAHMEN
- KÜHLERLÜFTER
- MAP-AUSWAHL-SCHALTER
- ORANGEFARBENER STECKACHSENEINSATZ
- HALBSCHWIMMEND GELAGERTE VORDERRADBREMSSCHEIBE
- MASSIV-BREMSSCHEIBE HINTEN
- HINTERE BREMSANLAGE MIT SICHERUNGSDRAHT
- SUPERSPROX STEALTH-KETTENRAD
- MOTORSCHUTZ
- EINZIGARTIGE 6DAYS ITALY-GRAFIKAUFKLEBER
- RAHMENSCHUTZSET
- 6DAYS SPEZIFISCHE SITZBANK
- METZELER 6DAYS-EXTREME-BEREIFUNG
MOTOR
| PRIMÄRTRIEB | 24:72 |
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| SEKUNDÄRÜBERSETZUNG | 14:46 |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 57.5 mm |
| BOHRUNG | 88 mm |
| KUPPLUNG | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| VERDICHTUNG | 13.7 |
| HUBRAUM | 349.7 cm³ |
| EMS | Keihin EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 4-Takt Motor |
| GEMISCHAUFBEREITUNG | Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 107.3 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 8.5 l |
| RADSTAND | 1.489 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520 X-Ring |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XACT-USD Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP Xplor, PDS-Federbein |
| LENKER | Neken, Aluminium Ø 28/22 mm |
| BODENFREIHEIT | 347 mm |
| SITZHÖHE | 963 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63.9 ° |
| FEDERWEG VORNE | 300 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 310 mm |
| REIFENDIMENSIONEN (VORNE/HINTEN) | 90/90; 140/80 |
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