KTM 790 DUKE 2024

Die KTM 790 DUKE genießt einen erstklassigen Ruf. Bekannt ist sie nicht nur für ihre skalpellgleiche Präzision und die unübertroffene Agilität, die man von einem Einzylinder erwartet, der den kräftigen Punch eines Zweizylinders bietet, sondern auch dafür, dass sie ein knallharter Straßenkämpfer ist. Mit ihrem kompromisslosen 799-cm³-2-Zylinder-Reihenmotor LC8c, der in einem der leichtesten und kompaktesten Fahrwerke steckt, die der Markt bietet, ist die KTM 790 DUKE vor allem dort schnell, wo es darauf ankommt: in den Kurven.

MOTOR

GETRIEBE6 Gänge
BATTERIEKAPAZITÄT10 Ah
KÜHLUNGFlüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
LEISTUNG IN KW70 kW
STARTERElektrostarter
HUB65,7 mm
BOHRUNG88 mm
KUPPLUNGPASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
HUBRAUM799 ccm
BAUART2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
EMSBosch EMS mit RBW
SCHMIERUNGDruckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen

FAHRWERK

TANKINHALT (CA.)14 l
ABSZweikanal-Antiblockiersystem vom Typ Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, abschaltbar)
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE300 mm
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN240 mm
BREMSE VORNE2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
BREMSE HINTEN2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
KETTE520 X-Ring
TROCKENGEWICHT169 kg
RAHMEN BAUARTChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller
Bestandteil, pulverbeschichtet
FEDERUNG VORNEWP APEX 43
FEDERUNG HINTENWP APEX Monoshock
BODENFREIHEIT186 mm
SITZHÖHE825 mm
STEUERKOPFWINKEL66.0 °
FEDERWEG VORNE140 mm
FEDERWEG HINTEN150 mm

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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