Was bekommt man, wenn man ein leichtes Chassis um einen leistungsstarken 250ccm 2-Takt-Motor wickelt? Unendlichen Spaß! Die hochdrehende MC 250 ist ein Favorit unter denjenigen, die gerne im Gelände unterwegs sind. Sie belohnt Fahrer, die jeden Gang einlegen und nichts mehr lieben, als beim Abbiegen über Bodenwellen zu fahren. Tanken Sie sie, drücken Sie den E-Start-Knopf und halten Sie sich fest!
MOTOR
| GETRIEBE | 5 Gänge |
| BATTERIEKAPAZITÄT | 2 Ah |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitskühlung |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 72 mm |
| BOHRUNG | 66 mm |
| KUPPLUNG | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| HUBRAUM | 249 cm³ |
| EMS | Vitesco Technologies EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 100.1 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 7.9 l |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520, Nicht abgedichtet |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XACT-USD Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| BODENFREIHEIT | 354 mm |
| SITZHÖHE | 956 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63.9 ° |
| FEDERWEG VORNE | 310 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 300 mm |
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