Mit ihren unzähligen Weltmeistertiteln im Gepäck ist unsere beeindruckende MC 450F – naja – eben beeindruckend! Dieses außergewöhnliche Dirtbike bietet ernsthafte Leistung. Doch mit jeder Menge ausgefeilter Elektronik wird die Leistung beim Fahren auf sehr komfortable Weise auf den Boden gebracht. Mit einfachen Worten: Du fährst schnell, ohne es zu merken. Im Modelljahr 2025 hebt ein aktualisierter Rahmen das Fahrerlebnis auf eine höhere Stufe, indem er in den Kurven mehr Stabilität bietet. Neue Fahrwerksgrundeinstellungen, ein neu gestalteter Lufteinlass, größere Fußrasten und ein robusteres Bremspedal für die Hinterradbremse runden die Änderungen für das Modelljahr 2025 ab. Was gleich bleibt, ist dasselbe unverwechselbare, vollkommen rote Bodywork, das die klassische GASGAS-Optik ausmacht.
MOTOR
| GETRIEBE | 5 Gänge |
| BATTERIEKAPAZITÄT | 2 Ah |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitskühlung |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 63.4 mm |
| BOHRUNG | 95 mm |
| KUPPLUNG | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Braktec-Hydraulik |
| VERDICHTUNG | 13.1 |
| HUBRAUM | 449.9 cm³ |
| EMS | Keihin EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 4-Takt Motor |
| GEMISCHAUFBEREITUNG | Keihin EFI, Drosselkörper 44 mm |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 103 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 9.0 l |
| RADSTAND | 1493 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520, Nicht abgedichtet |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XACT-USD Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| LENKER | Neken, Aluminium Ø 28/22 mm |
| BODENFREIHEIT | 343 mm |
| SITZHÖHE | 956 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63.9 ° |
| FEDERWEG VORNE | 300 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 300 mm |
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
