Die TE 150 wird von einem leichten Motor mit Drosselklappeneinspritzung angetrieben und bietet ein unglaubliches Drehmoment für einen 2-Takter mit geringem Hubraum. Diese vielseitige Maschine wurde fachmännisch mit den neuesten technischen Innovationen ausgestattet, um die beste Leistung ihrer Klasse zu liefern, und ist sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Rennfahrer geeignet. Die WP XACT-Federung und das perfekt ausbalancierte Fahrwerk sorgen für Vertrauen bei jeder Fahrt. Die neuen Brembo Kupplungs- und Bremssysteme, ein kombinierter Start-Stopp-Schalter und die unverwechselbaren, schwedisch inspirierten Grafiken runden die Ausstattung für 2025 ab.
MOTOR
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| BATTERIEKAPAZITÄT | 2 Ah |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitskühlung |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 54.5 mm |
| BOHRUNG | 58 mm |
| KUPPLUNG | DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| HUBRAUM | 143.99 cm³ |
| EMS | Vitesco Technologies EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
| GEMISCHAUFBEREITUNG | Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 100.2 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 8.5 l |
| RADSTAND | 1489 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520 X-Ring |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XACT Cartridge Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| LENKER | Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm |
| BAUART HECKRAHMEN | Aluminiumverstärktes Polyamid |
| BODENFREIHEIT | 359 mm |
| SITZHÖHE | 952 mm |
| FEDERWEG VORNE | 300 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 300 mm |
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