Die Husqvarna FE 250 Heritage basiert auf der FE 250 und profitiert somit von der gleichen Hochleistungsplattform. Klassenführende Brembo-Bremssysteme steuern eine hervorragende Bremsleistung bei, während die Brembo-Kupplung Zuverlässigkeit und eine durchgehende Leistung selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen gewährleistet. Zum optisch ansprechenden und perfekt ausgewogenen Fahrwerk gesellt sich ein bewährter, in seiner Klasse führender Motor mit einem breiten Leistungsspektrum, das dank der modernen Elektronik leicht zu nutzen ist. Komplettiert wird die Konstruktion durch eine lange Liste von im Rennen getesteten Bauteilen, zu denen eine WP-Federung, Michelin-Reifen, D.I.D.-Felgen und ein ProTaper-Lenker gehören. Die FE 250 Heritage ist zweifellos in der Lage, in ihrer Standardausführung Enduro-Rennen auf höchstem Niveau zu fahren, und hebt sich durch ihr unverwechselbares Aussehen von der Konkurrenz ab.
MOTOR
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| BATTERIEKAPAZITÄT | 2 Ah |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 48.5 mm |
| BOHRUNG | 81 mm |
| VERDICHTUNG | 14.4 |
| KUPPLUNG | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| HUBRAUM | 249.9 cm³ |
| EMS | Keihin EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 4-Takt Motor |
| GEMISCHAUFBEREITUNG | Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 108.6 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 8 l |
| RADSTAND | 1489 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520 X-Ring |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| LENKER | Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm |
| BODENFREIHEIT | 343 mm |
| SITZHÖHE | 952 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63.9 ° |
| BAUART HECKRAHMEN | Aluminiumverstärktes Polyamid |
| FEDERWEG VORNE | 300 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 300 mm |
| REIFENDIMENSIONEN (VORNE/HINTEN | 90/90; 140/80 |
