Die GASGAS TXT RACING 125 ist ohne Frage das beste Trial-Bike für Anfänger und Youngster, die ihre Fähigkeiten verbessern möchten. Aber mach nicht den Fehler, sie zu unterschätzen: Unser kleinstes und leichtestes 2-Takt-Modell ist supermodern und macht jede Menge Spaß! Der gut kontrollierbare, drehfreudige 125-cm³-Motor liefert eine gleichmäßige, aber starke Drehmomentkurve – ideal, um mit viel Grip jedes Hindernis zu überwinden. Mit einer erstklassigen Federung, wählbaren Engine-Mappings und Kupplungs- sowie Bremshydraulik von Braktec bietet die TXT RACING 125 hochwertige Bauteile, die alle voll auf Qualität und Zuverlässigkeit ausgelegt sind.
MOTOR
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| STARTER | Kickstarter |
| HUB | 54.5 mm |
| BOHRUNG | 54 mm |
| VERDICHTUNG | 11.8 |
| HUBRAUM | 124.8 cm³ |
| KUPPLUNG | BRAKTEC 1/3 Scheiben-Membran-Kupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt |
| EMS | HIDRIA ECU |
| BAUART | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
| GEMISCHAUFBEREITUNG | Keihin PWK 28 |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 66.7 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 2.4 l |
| RADSTAND | 1320 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 185 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 150 mm |
| BREMSE VORNE | BRAKTEC Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, NG Wave-Bremsscheibe, schwimmend |
| BREMSE HINTEN | BRAKTEC Zweikolben-Schwimmsattel, Autostand-System, NG Wave-Bremsscheibe |
| KETTE | 520 |
| RAHMEN BAUART | Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl |
| FEDERUNG VORNE | TECH mit Aluminiumstandrohr Ø 39 |
| FEDERUNG HINTEN | TECH hydraulischer Stoßdämpfer mit Umlenkung, 2-Fach verstellbar |
| LENKER | Neken, Aluminium Ø 28/22 mm |
| BODENFREIHEIT | 325 mm |
| SITZHÖHE | 630 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 67 ° |
| FEDERWEG VORNE | 160 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 174 mm |
| RÄDER | Speichenräder mit Alufelgen |
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