Die KTM 450 EXC-F SIX DAYS muss man in Enduro-Kreisen nicht erst vorstellen. Starke Leistung, unübertroffene Wendigkeit und jede Menge Drehmoment machen dieses beeindruckende Enduro-Bike zum Spitzenreiter in jedem Offroad-Wettbewerb – eben READY TO RACE. Auch 2024 hat sie nichts an ihrem Siegererbe eingebüßt, sondern steuert dazu noch einen komplett neuen Rahmen, eine neue Closed-Cartridge-Federung und ein ganzes Arsenal an intelligenter Elektronik im Fahrerlager unter der Flagge der ISDE 2024 in Argentinien bei.
MOTOR
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 63.4 mm |
| BOHRUNG | 95 mm |
| KUPPLUNG | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| HUBRAUM | 449.9 cm³ |
| EMS | Keihin EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 4-Takt Motor |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 107.7 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 8.5 l |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520 X-Ring |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XACT-USD Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP Xplor, PDS-Federbein |
| BODENFREIHEIT | 347 mm |
| SITZHÖHE | 963 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63.9 ° |
| FEDERWEG VORNE | 300 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 310 mm |
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