Für Fahrer, die ihre Fähigkeiten weiter verbessern wollen, gibt es kein besseres Bike als die GASGAS TXT RACING 125. Leicht und spielerisch im Handling, ermöglicht es unser hubraumschwächstes 2-Takt-Trial-Bike jungen Fahrern, Selbstvertrauen aufzubauen. Der laufruhige, drehfreudige 125-cm³-Motor besitzt eine flache und gleichmäßige Drehmomentkurve – ideal, um mit viel Grip weiter in die Welt des Trial-Sports einzutauchen. Mit einer überragenden Federung, wählbaren Kennlinien und Kupplungs- sowie Bremshydraulik von Braktec bietet die TXT RACING 125 eine Reihe von Top-Komponenten, die Qualität und Zuverlässigkeit garantieren.
MOTOR
| GETRIEBE | 6 Gänge |
| STARTER | Kickstarter |
| HUB | 54.5 mm |
| BOHRUNG | 54 mm |
| HUBRAUM | 124.8 cm³ |
| BAUART | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 66.7 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 2.4 l |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 185 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 150 mm |
| BREMSE VORNE | BRAKTEC Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, NG Wave-Bremsscheibe, schwimmend |
| BREMSE HINTEN | BRAKTEC Zweikolben-Schwimmsattel, Autostand-System, NG Wave-Bremsscheibe |
| KETTE | 520 |
| RAHMEN BAUART | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| FEDERUNG VORNE | TECH mit Aluminiumstandrohr Ø 39 |
| FEDERUNG HINTEN | REIGER hydraulisches Federbein mit Umlenkung |
| BODENFREIHEIT | 325 mm |
| SITZHÖHE | 630 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 23 ° |
| FEDERWEG VORNE | 167 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 174 mm |
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