Dieses Heritage-Modell basiert auf der Husqvarna TC 300 Heritage Dieses brandneue Motorrad wurde für Motocross-Performance auf höchstem Niveau entwickelt. Angetrieben wird es von einem leicht zu fahrenden, kraftvollen 2-Takt-Motor mit Benzineinspritzung. Eine Starttaste gewährleistet einen einfachen Start und das 5-Gang-Pankl-Getriebe sanfte und sichere Gangwechsel. Für ein unvergleichliches Fahrgefühl sorgt die Kombination aus dem perfekt ausbalancierten Chrom-Molybdän-Rahmen und der WP-Federung für ein klassenführendes Handling und unerreichten Komfort. Die neue TC 300 ist mit einer ergonomischen Karosserie ausgestattet, die die Bewegungsfreiheit des Fahrers nicht einschränkt, während die Grafiken für ein robustes Finish im In-Mold-Verfahren aufgebracht wurden.
MOTOR
| GETRIEBE | 5 Gänge |
| BATTERIEKAPAZITÄT | 2 Ah |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitskühlung |
| STARTER | Elektrostarter |
| HUB | 72 mm |
| BOHRUNG | 72 mm |
| KUPPLUNG | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| HUBRAUM | 293.2 cm³ |
| EMS | Vitesco Technologies EMS |
| BAUART | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
| GEMISCHAUFBEREITUNG | Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm |
FAHRWERK
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 99.6 kg |
| TANKINHALT (CA.) | 7.2 l |
| RADSTAND | 1490 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 260 mm |
| DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 220 mm |
| BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
| BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
| KETTE | 520, Nicht abgedichtet |
| RAHMEN BAUART | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| FEDERUNG VORNE | WP XACT-USD Ø 48 mm |
| FEDERUNG HINTEN | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| BODENFREIHEIT | 346 mm |
| LENKER | Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm |
| SITZHÖHE | 946 mm |
| STEUERKOPFWINKEL | 63.9 ° |
| BAUART HECKRAHMEN | Aluminiumverstärktes Polyamid |
| FEDERWEG VORNE | 305 mm |
| FEDERWEG HINTEN | 293 mm |
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