













Die Husqvarna TC 50 des Jahrgangs 2024 ist mit einigen technischen Neuerungen ausgestattet, durch die sie sich hinsichtlich ihrer technischen Daten und ihrer Leistung auf der Strecke noch weiter vom Wettbewerb absetzt. Mit ihrem neuen Motor und einem völlig neuen, moderner gestalteten, ergonomisch einstellbaren Fahrgestell ermöglicht die TC 50 den Jüngsten, sich voller Selbstvertrauen dem Wettbewerb zu stellen. Die mit höchster technischer Kompetenz und einzigartiger Liebe zum Detail unter Verwendung bester Bauteile von Premium-Qualität konstruierte TC 50 bringt allen jungen Fahrern auf der Rennstrecke einen echten Wettbewerbsvorteil.
MOTOR
GETRIEBE | Eingang-Automatik |
KÜHLUNG | Flüssigkeitskühlung |
STARTER | Kickstarter |
HUB | 40 mm |
BOHRUNG | 39.5 mm |
KUPPLUNG | Fliehkraftkupplung (verstellbar) |
HUBRAUM | 49 cm³ |
EMS | Seletra 2p D36 |
BAUART | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
FAHRWERK
GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 42.5 kg |
TANKINHALT (CA.) | 2.3 l |
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE | 160 mm |
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN | 160 mm |
BREMSE VORNE | Scheibenbremse |
BREMSE HINTEN | Scheibenbremse |
KETTE | 415, Nicht abgedichtet |
RAHMEN BAUART | Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen |
FEDERUNG VORNE | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm |
FEDERUNG HINTEN | XACT WP mono shock |
BODENFREIHEIT | 233 mm |
SITZHÖHE | 645 mm |
STEUERKOPFWINKEL | 66 ° |
FEDERWEG VORNE | 200.6 mm |
FEDERWEG HINTEN | 190.5 mm |
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